Обсуждение KIA Sorento

На "Столичке" уже стоят две машины,серая и белая. Менеджер неохотно сказал,что презентация пройдет в декабре на Буковеле,а продажи начнутся с января-февраля.Сначало будут дизеля в топовой и предтоповой комплектациях. Ну и цену назвал в пределах 44 тыс.дол. за дизельный топ.(Хотя мало верится.Мне кажется будет дороже.) Машина реально поинтересней нынешней Соренто!!!

Esc   10 лет

Если бы еще не задние фары в дизайне слизанные с ауди....

ОТВЕТИТЬ  

за 44.000 лучше возьму 2008го года, до 100.000 пробега БМВ Х5

))))) за 44 лучше возьму бэху ))))) 2008 года )))) 100 000 тис.пробега ))) Я в шоке ))

лично мне нравиться Шкода Ети максималка до 250.000гр

писец цена (

немного обновили и цена 65.000 выросла )))))

soburik

а чем лучше теперешней соренты? немного изменили обёртку и всё... двигатель и коробка те же...размеры те же. система полного привода та же. добавились некоторые опции: передний парктроник и всё... я на своей соренте 2011 года просто камеру за 300грн на перёд поставил и смотрю куда паркуюсь. шкода ети имеет совсем другие размеры и её надо сравнивать со спортеджем, туксоном, рав 4 и кашкаем

soburik

бмв х5 100 тыс пробега ...лучше золотую статуэтку купить, так как ездить такая бмв будет только по праздникам или при условии постоянного вкидывания денег

думаешь 100.000 и ппц для бмв ))) она и лям можит откатать

Цены на рестайл просто пипецовые ....

добрый день всем пользователям! кто наездил около 100 000 км на дизеле в новом кузове? есть какие то проблемы?

Неужели багажник с 5 сидениями 1047 литров? Или опечатка какая-то? И дешевле аналогичного Санты почти на 100.000 гривен?!! Бомба!!!

Все хорошо в етой машине ))) корейцы всегда славились качеством лучше цены!)) как только появился первый обновленный соренто цена стартовала от 230 тыс. грн а - 320 тыс. )) конкурентов было мало )) но сейчас почти имея 400 тыс. я точно соренто покупать не стану )) это полное безумие ) тут кто то правильно говорил лучше BMW X 5 2008-2010 3.0d)) тот же новый ниссан мурано )) на порядок лучше )) тот же прадо , паджеро и т.д.)) Одним словом корейцы а точнее их диллеры немного перегибают палку ))

Хорошый рестайлинг. Корейцы в качестве и технологичности растут, НО цена также растёт...Раньше корейцы на 3-5штук у.е. дешевле японских конкурентов были!!! И очень интересны по сотношению цена\качество. Думаю новинка и спустя 1-2года по немногу будут подкидывать акции... Цены озвучены на дизель, интересны цены на бензин, если дизель дороже больше чем на 3штуки у.е. тогда можно думать о бензе... Но дизель динамичней, економней и вдальнейшем ликвидный на вторичке....

Я конечно извиняюсь. Но вы перед тем как писать коменты думайте хоть немного. Первое: на счет Х5 с пробегом. Как вообще можно сравнивать эти машини. Они же полностью разные. А на счет цен скажу. Мой друг тоже так думал, взял 4 годичный Х5 с пробегом 115 тыс. Решил сменить все возможные расходники (для себя) брал запчасти по оригиналу. Мы посчитали и получилось, что цена его одного ТО обошлась больше чем цена 3-х ТО на Моем Соренто (2.2 дизель 11 года), при замене тех же деталей. Через 5 тысяч у него потекла стойка (была заменена первым владельцем на не оригинал). Купили оригинал про цену я молчу. Ровно 3 стойки на Соренто. Второе: ни одна машина не выходит миллион на нашем топливе и поделочном масле. Иначе бы все официалы давали бы такую гарантию, что бы мы у них обслуживались. И наконец третье: Как я уже сказал, езжу на сорике 2011 года, но два месяца катался на новом. Что могу сказать. Не беру во внимание опции и прибамбасы (это на любителя, хотя и в цене прибавляется), машина стала мягче (за счет удлинения задних продольных тяг, и небольшом изменении амортизационно пружинного блока, но это уменьшило клиренс). А вообще я скажу, что на новый соренто цена немного завышена бесспорно. Но если взять соренто до рестайлинга с 2.2 дизелем, то в этом ценовом диапазоне с ним никто не сравнится (единственный серьезный минус для наших дорог - жесткий). Назовите любую модель,

Valgrom

Машина определенно лучше предыдущей версии. Я в конце февраля поменял Соренто 2009 года (ТД 2.5 автомат) на Соренто 2013 (ТД 2.2 автомат, цена 309960 грн). Вместе с оформлением обошлась в около 41.000 у.е. Машина оправдала ожидания, эта модель более комфортна, автомат работает плавно, расход ДТ намного меньше и почти соответствует заявленному. При нулевом ТО на сервисном центре сказали, что тысяч через 10 пробега расход войдет в норму (сейчас пока получается около 7.5 литров при смешанном цикле), на предыдущем Соренто начинал почти с 16 литров на сотню, пока не пришел к 11.5 после 14000 км. Резвость двигателя в паре с этим автоматом - выше всяких похвал. Минусом можно считать недостаток шхер для мелочей как в салоне, так и в багажнике, хотя большой двойной "чуланчик" под полом багажника является хорошим подспорьем при размещении багажа в дальних поездках. Пока выбором доволен. Кстати, сборка Ю-Корейская, предыдущая Соренто была Кременчугской сборки, разница тоже налицо. В апреле съездил в Казахстан и обратно. Перед поездкой на пробеге 948 км сделал "нулевое" ТО и поменял резину на менее шумную и более мягкую (корейскую Nexen на японскую Тоуо). Средний расход получился 7.2 л/100 км (длина маршрута 1850 км в один конец) с отдельными участками убитой дороги (от Саратова до Уральска 430 км, например). Обратная дорога 2100 км (через Самару на Херсон) кушала в среднем 6.3 л/100 км. В машине просто отдыхаешь и никакая длинная дорога не в тягость.

Edenbeast

BMW X5 со 100 тыщ пробега? А чем она лучше? Думаете качество BMW сейчас такое же как 15 лет назад? Ошибаетесь, долговечные вещи сейчас не выгодны ни одному производителю! И немцам тоже. Плюс выражение Г. Форда: "Хороший автомобиль - новый автомобиль!"

Машинка неплохая, жаль только что корейцы беспардонно втюхивают нам лажу по расходу. Какие 8,8 литра по городу? У меня Санта Фе 2012 г. с таким же дизелем и с такой же коробкой, только кузов отличается, так расход по городу Харькову 10,5л летом и 12 - 12,5л зимой. А по трассе если ехать 100 км/час без кондера, то и правда, 6,5л на 100 км.